Volkswagen se lance dans la course à l’électrification avec l’ID.1, une citadine électrique encore moins chère que l’ID.2 prévue à environ 20 000 € hors bonus. Prévue pour 2027, elle vise à rivaliser avec la Renault Twingo électrique.
Stratégie de démocratisation de la voiture électrique :
Dans sa quête de démocratisation de la voiture électrique, Volkswagen prévoit de commercialiser d’abord une citadine électrique à environ 25 000 €, suivie de l’ID.1 à un prix encore plus accessible. Cette stratégie vise à concurrencer les modèles concurrents et à rendre l’électromobilité plus accessible au grand public.
Des caractéristiques encore mystérieuses :
Si la date de sortie de l’ID.1 est désormais connue pour 2027, de nombreuses questions subsistent quant à ses caractéristiques. Son positionnement par rapport à la Volkswagen e-up! reste flou, bien que l’on sache qu’elle devrait être proche de cette dernière en termes d’utilisation. De plus, des discussions sont en cours concernant la plateforme utilisée, Volkswagen envisageant même un partenariat avec Renault pour certaines technologies.
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Perspectives d’avenir :
Avec l’arrivée de l’ID.1 sur le marché en 2027, Volkswagen espère renforcer sa position dans le secteur de la voiture électrique en proposant un modèle abordable et adapté à un usage urbain. Cette stratégie s’inscrit dans une volonté plus large de transition vers une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement.
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