Arrivé sur le marché des deux-roues électriques l’année dernière avec les scooters MX1 et MX2, Murtas franchit une nouvelle étape en lançant officiellement sa première moto électrique, la Murtas TX. Présentée en deux versions distinctes, cette nouvelle création sera dévoilée cette semaine au Salon du 2 Roues de Lyon, avec les premières livraisons attendues en juin 2024.
Murtas Tx Fiche technique
Caractéristiques Murtas TX 2024 | |
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Motorisation et Performances | |
Localisation du moteur | Pédalier |
Puissance nominale (Watts) | 4,00 kW |
Puissance maximale (Watts) | 12,00 kW |
Vitesse max (km/h) | 110 km/h |
Couple à la roue (Nm) | 350 Nm |
Batterie et Autonomie | |
Autonomie min (km) | 50 km |
Autonomie max (km) | 150 km |
Capacité de la batterie max | 4,18 kWh |
Batterie amovible | non |
Poids de la batterie | 21.90 kg |
Détails batterie | 72 V – 58 Ah |
Console de commande | LCD numérique |
Partie Cycle | |
Fourche | Fourche inversée réglable en compression et détente |
Amortisseur arrière | Amortisseur à gaz réglable en compression et détente |
Taille jante avant | 19.00″ |
Taille jante arrière | 19.00″ |
Dimensions et Poids | |
Largeur (mm) | 860.00 mm |
Hauteur (mm) | 1180.00 mm |
Hauteur de la selle (mm) | 880 mm |
Empattement (mm) | 1382.00 mm |
Garde au sol (mm) | 340.00 mm |
Poids | 118 kg |
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Les Caractéristiques Techniques de la Murtas TX et TX Evo
Proximité avec la Zero FXE, mais différenciation par la motorisation
La Murtas TX se positionne sur le segment de la moto électrique en offrant deux modèles, à savoir la TX et la TX Evo. Les caractéristiques techniques les rapprochent de la Zero FXE, mais la distinction principale réside dans la motorisation. La TX développe une puissance de crête de 12 kW, atteignant une vitesse de 110 km/h, tandis que la TX Evo, plus puissante, atteint 18 kW pour une vitesse maximale de 125 km/h. Le couple maximal à la roue est estimé à 350 Nm, et dans les deux cas, le moteur est à aimant permanent.
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Autonomie et Recharge
Batterie performante avec une autonomie de 50 à 150 km
En termes d’autonomie, les deux versions partagent une batterie de 4,2 kWh (72 V – 58 Ah), offrant une plage de 50 à 150 km selon le constructeur. La recharge complète nécessite de 2 à 3 heures via le chargeur 22A.
Design et Composants
Conception soignée pour une expérience de conduite optimale
La conception de la moto inclut des roues de 19 pouces, une fourche inversée à l’avant et un amortisseur à gaz réglable en pression et en détente à l’arrière.
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Disponibilité et Prix
Premières livraisons prévues en juin 2024
Actuellement, le prix des deux modèles Tx et Tx Evo n’a pas encore été divulgué, mais les premières livraisons sont prévues pour juin 2024.
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Diversité sur le Marché des Deux-Roues Électriques
Alternatives pour les amateurs de deux-roues électriques
Cette incursion de Murtas dans le marché des motos électriques apporte une nouvelle option aux amateurs de deux-roues électriques, élargissant ainsi le choix dans un secteur en constante évolution. Le paysage des motos électriques s’enrichit, offrant aux consommateurs des alternatives telles que la Kawasaki Ninja e-1, la Electric Motion EM Sport, la Super Soco TC Max, et la Sur Ron Storm Bee, parmi d’autres.
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