L’électrification automobile, en quête d’inclusivité, voit émerger un phénomène remarquable : le leasing social. Lancée en décembre 2023, cette initiative vise à offrir l’accès à la voiture électrique aux ménages défavorisés. Avec plus de 91 000 dossiers déposés dès janvier 2024, le succès s’avère fulgurant, mais suscite également des interrogations quant à son impact financier et son évolution future.
Le Démarrage Prometteur du Leasing Social électrique
Le leasing social, une initiative visant à rendre la voiture électrique accessible aux ménages défavorisés, s’est lancé en décembre 2023, suscitant déjà un engouement remarquable. Avec 91 000 dossiers déposés début janvier, dont les trois quarts considérés comme recevables, l’initiative dépasse largement les attentes.
Un Modèle à Succès Sous Surveillance
Initialement prévu pour 20 000 dossiers en 2024, le gouvernement a été pris de court par les constructeurs engagés dans une guerre des prix. Les offres alléchantes, certaines inférieures à 100 euros par mois, ont généré près de 30 000 dossiers validés par le groupe Stellantis seul.
Un Bonus de 13 000 Euros et des Critères Stricts
Le dispositif offre un loyer mensuel inférieur à 100 euros pour les voitures compactes et 150 euros pour les familiales, avec un bonus de 13 000 euros versé par l’État. Les véhicules éligibles doivent respecter des critères environnementaux stricts, excluant certaines importations.
Interrogations sur la Trajectoire à Venir
Malgré ce succès initial, le leasing social électrique pose des questions sur sa trajectoire future. Les risques financiers pour les comptes publics et les constructeurs, ainsi que les conséquences sur le modèle économique, suscitent des interrogations. Les développements à venir seront cruciaux.