Dans le paysage en constante évolution des véhicules électriques, MAN Truck & Bus s’est imposé comme un leader sur le marché européen avec sa série à succès Lion’s City E. Affichant une part de marché substantielle d’environ 13,3 %, l’entreprise a réalisé un exploit remarquable avec 780 autobus électriques nouvellement immatriculés en Europe en 2023.
Leadership des Ventes dans Cinq Pays
Le Lion’s City E de MAN a consolidé sa position en tant qu’autobus électrique le plus vendu dans cinq pays européens. L’Allemagne a pris la tête avec 245 immatriculations, suivie de la Suède, de la Belgique, de l’Autriche et de la Slovénie avec respectivement 126, 69, 26 et 8 immatriculations. De manière significative, la Norvège et l’Espagne ont également contribué de manière importante, avec 76 bus à Oslo et 93 bus répartis dans les villes espagnoles.
Jalon Majeur
Le jalon symbolique de dépasser le 1000e Lion’s City E a été marqué par une livraison spéciale au groupe espagnol Grupo Ruiz lors de l’exposition Busworld à Bruxelles. De manière impressionnante, près de 80 % des autobus électriques de MAN de l’année précédente sont désormais en service en Allemagne, en Suède, en Espagne, en Norvège et en Belgique.
Essor des Ventes
MAN Truck & Bus a connu une croissance substantielle des ventes d’autobus électriques, triplant presque de 263 unités en 2022 à 771 unités en 2023. Cette montée en puissance a non seulement assuré la position de MAN à la pointe du marché européen des autobus électriques, mais a également valu à l’entreprise des prix prestigieux, notamment le « Bus & Coach of the Year » en 2023 et le récent « Bus Durable de l’Année 2024 ».
Famille Lion’s City E
La série Lion’s City E comprend trois modèles, désignés par leur longueur : 10 E, 12 E et 18 E, avec des capacités d’assise de 33, 45 et 60 places respectivement. Les modèles varient de 10,5 à 18,1 mètres, le 18 E étant équipé de deux essieux moteurs. Le groupe motopropulseur électrique offre une puissance continue de 267 kW (363 ch) et atteint un pic de 320 kW (435 ch), associé à un couple maximal de 3 500 Nm.
Options de Batterie et de Recharge
Toutes les variantes du Lion’s City E sont équipées de batteries lithium-ion NMC (nickel, manganèse, cobalt), rechargeables en courant continu jusqu’à 150 kW. Les temps de recharge varient de deux à cinq heures, selon le modèle. MAN propose différents packs de batteries pour répondre aux besoins d’autonomie variables, offrant des plages de 300 à 550 km sur une seule charge.
Optimisation de l’Utilisation de l’Énergie
MAN encourage les opérateurs à adopter des pratiques d’éco-conduite, démontrant comment une autonomie de 550 km peut être atteinte grâce à une gestion minutieuse de l’énergie. En limitant la recharge à une fenêtre de 65 %, MAN garantit une durée de vie prolongée de la batterie, offrant une autonomie exploitable d’environ 270 km. Pour les distances plus longues, une recharge suggérée de 80 % ouvre l’accès à une autonomie de 350 km.
Conclusion
MAN Truck & Bus a non seulement conquis le marché des autobus électrique en Europe, mais l’a fait avec une technologie innovante, des modèles polyvalents et un engagement envers la durabilité. Alors que le paysage des véhicules électriques continue d’évoluer, la série Lion’s City E de MAN se distingue comme un témoignage du leadership de l’entreprise dans le façonnement de l’avenir du transport urbain.
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