Huawei, le géant chinois des smartphones, étend son empreinte dans le domaine des véhicules électriques en lançant ses propres bornes de recharge ultra-rapide. Après avoir collaboré avec des constructeurs automobiles pour concevoir des voitures électriques, Huawei franchit une nouvelle étape en facilitant le processus de recharge.
Une Avancée Majeure dans la Charge Rapide
Huawei vient de mettre en service sa première borne ultra-puissante, capable de recharger une voiture électrique en moins de 10 minutes. Cette annonce intervient après la révélation, en novembre dernier, d’une borne de 600 kW, destinée à concurrencer les leaders du marché tels que Tesla et Lotus.
La Course à la Puissance
Dans le contexte actuel, où l’autonomie des voitures électriques reste cruciale, la charge rapide devient également un critère essentiel. Des entreprises comme Tesla et Ionity rivalisent pour proposer des bornes de recharge délivrant des puissances toujours plus élevées. Huawei s’impose désormais avec sa borne de 600 kW, prête à concurrencer les meilleurs du marché.
Une Infrastructure en Expansion
La première station de recharge ultra-rapide Huawei a été inaugurée dans le parc du groupe Thalys, à Shenzhen, en Chine. Cependant, ce n’est qu’un début, car Huawei prévoit d’augmenter ses investissements dans la recherche et le développement pour créer des solutions de réseau de recharge intelligentes. L’objectif ultime est d’offrir une recharge de haute qualité sur l’ensemble des routes.
Des Performances Exceptionnelles
Ces bornes ultra-rapides pourraient permettre de récupérer jusqu’à 200 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes. Les utilisateurs pourraient recharger leurs voitures de 10 à 80 % en moins de 10 minutes, offrant ainsi une solution rapide et efficace. Ces performances s’alignent sur le cycle chinois CLTC, ce qui équivaut à environ 170 kilomètres WLTP.
L’Expérience d’Utilisation à Venir
Bien que les bornes Huawei soient actuellement opérationnelles en Chine, l’entreprise n’a pas encore annoncé son plan d’expansion en Europe. Alors que des concurrents tels que Fastned proposent déjà des bornes de 400 kW, Huawei mise également sur la discrétion sonore et la durabilité de ses bornes, annoncée à au moins dix ans.
Conclusion: Borne de recharge huawei
Avec cette avancée significative dans le domaine des bornes de recharge ultra-rapide, Huawei s’affirme comme un acteur majeur de l’électromobilité. Les utilisateurs de voitures électriques peuvent anticiper des temps de recharge considérablement réduits grâce à ces nouvelles bornes, propulsant ainsi l’industrie vers une ère de recharge plus rapide et plus pratique.
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