Le Frison T39 offre une expérience urbaine électrique équivalente à 50cc, alliant style moderne et fonctionnalités pratiques. Découvrez notre essai de ce scooter conçu pour la vie citadine quotidienne.
Look Moderne du Frison T39
Le design contemporain du T39 le rend parfaitement adapté à l’environnement urbain. Avec une livrée noir mat élégante, un éclairage LED distinctif, et des détails bien intégrés, il incarne la modernité. Malgré une silhouette élancée, les finitions sont impeccables, bien que les conducteurs de plus de 1,80 mètres puissent trouver l’espace aux genoux limité.
Praticité et Confort
Le Frison T39 propose des aspects pratiques tels qu’un vide-poche, un port USB, et un crochet, compensant l’espace restreint pour les grands pieds. La selle longue et confortable, adaptée aux trajets solo ou duo, offre également un compartiment de 25 litres sous la selle pour le rangement, avec la possibilité d’ajouter une batterie supplémentaire.
Performances Dynamiques
Doté d’un écran de 7 pouces complet et lisible, le Frison T39 offre une expérience de conduite dynamique. Son moteur de 3 900 W permet d’atteindre facilement la vitesse maximale de 45 km/h. Avec une connectivité intelligente pour le suivi de la charge et des diagnostics, le scooter électrique garantit une conduite silencieuse, confortable, et réactive au quotidien.
Autonomie et Recharge
Alimenté par une batterie de 72 V / 34 Ah, le T39 peut parcourir jusqu’à 80 km dans des conditions optimales. La recharge, d’environ 4 heures pour une charge complète, devient rapide avec moins de 3 heures pour une recharge régulière de 20 à 80 %. Une autonomie d’environ 50 km est réaliste dans des conditions normales d’utilisation urbaine.
Frison t39: Fiche technique
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Poids | 110 kg |
| Marque | Frison |
| Modèle | T39 |
| Cylindrée | Équivalent 50 cm3 |
| Permis de conduire nécessaire | Permis AM, Sans permis |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Puissance nominale du moteur | 3 900 Watts |
| Puissance maximale du moteur | 3 900 Watts |
| Transmission | Moteur dans la roue arrière |
| Autonomie | 80 km |
| Capacité de la batterie | 72V / 34Ah – 2.44 kWh |
| Durée d’une charge complète | 4 heures |
| Batterie amovible | Oui |
| Homologué biplace | Oui |
| Fourche réglable | Non |
| Amortisseur réglable | Non |
| Charge maximale | 200 kg |
| Frein avant | Disque |
| Frein Arrière | Disque |
| Freinage ABS | Non |
| Freinage CBS | Oui |
| Longueur | 1 960 mm |
| Largeur | 725 mm |
| Hauteur | 1 195 mm |
| Empattement | 1 370 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Prise USB | Oui |
| Régénération au freinage | Non |
| Taille pneu arrière | 120/70-14 |
| Taille pneu avant | 120/70-14 |
| Taille roue arrière | 14 pouces |
| Taille roue avant | 14 pouces |
| Coloris | Blanc Brillant, Noir Mat |
| Catégorie administrative | L1e |
| Bonus écologique de l’État | 600 € |
Frison t39 Prix et Disponibilité
Avec un prix de départ de 2 490 €, le Frison T39 s’impose comme une option abordable pour les amateurs de scooters électriques urbains. Disponible en blanc ou en noir mat, ce scooter sans permis allie style, confort, et performance.
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