La Citroën ë-C4 ou ec4 electrique , lancée en 2023, suscite l’intérêt avec ses performances améliorées et sa promesse d’une autonomie étendue. Dotée d’un moteur de 156 chevaux et d’une batterie plus grande, elle offre une autonomie de 415 km en cycle mixte WLTP, surpassant ainsi son prédécesseur. Proposée à un prix de 42 600 €, elle se positionne face à d’autres véhicules électriques tels que la Peugeot e-308 et la Tesla Model 3.
Plateforme Partagée et Améliorations Techniques
Construite sur une plateforme partagée avec la Peugeot 208 et la 2008, la ë-C4 peut accueillir aussi bien des moteurs électriques que thermiques. Sa version à autonomie étendue vise à répondre aux préoccupations concernant l’autonomie limitée des véhicules électriques. Cependant, le supplément de 1000 € par rapport au modèle standard soulève des questions, d’autant plus qu’il ne bénéficie pas des mêmes remises.
Performances et Conduite
Sur la route, la ë-C4 montre des performances améliorées, avec une augmentation de 19 % de l’autonomie sur autoroute par rapport au modèle précédent. Cependant, la différence d’autonomie sur les routes régulières est moins significative, d’environ 12,7 %. L’expérience de conduite reste similaire, avec des modes de puissance affectant les performances, mais le manque d’améliorations significatives dans l’accélération déçoit certains critiques.
Capacités de Recharge et Équipements
Les capacités de recharge sont un autre point de focus. Malgré les avancées dans le groupe motopropulseur du véhicule, la puissance de charge reste limitée à 7,4 kW en AC et 100 kW en DC. Les temps de charge sont raisonnables mais pas exceptionnels, prenant environ 26 minutes pour atteindre 80 % sur un chargeur de 150 kW.
La qualité intérieure et les équipements de la ë-C4 reçoivent des critiques mitigées. Bien qu’elle offre une conduite confortable et un espace de rangement généreux, certains trouvent le design de la cabine peu inspirant. Les équipements de série comprennent des dispositifs de sécurité tels que des aides au stationnement et un freinage actif, mais les versions haut de gamme offrent des luxes supplémentaires comme des sièges chauffants et des systèmes avancés d’aide à la conduite.
Grosso modo : ec4 electrique
Dans l’ensemble, la e-C4 présente une option viable pour ceux qui recherchent une voiture électrique avec une autonomie et un confort améliorés. Cependant, son prix plus élevé par rapport à des modèles similaires soulève des questions quant à sa compétitivité sur le marché.
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