Pourquoi les Bornes de Recharge Ultra-rapides pour Voitures Électriques sont Bridées à 50 % de leur Puissance

Le réseau Ionity, composé de 600 stations et 3 300 bornes hyper puissantes réparties sur les autoroutes européennes, annonce l’arrivée de nouveaux types de bornes théoriquement capables de fournir 400 kW, mais qui seront bridées à 200 kW. Dans cet article, nous explorerons les raisons derrière cette limitation de puissance.

Pourquoi les Bornes de Recharge Ultra-rapides pour Voitures Électriques sont Bridées
Station de recharge Ev

Le Réseau Ionity

Fondé en 2017 par BMW, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz et Volkswagen, Ionity s’est donné pour mission de faciliter les déplacements en voiture électrique en Europe. Avec 3 300 bornes déjà en service et une capacité théorique de 350 kW, le réseau Ionity s’efforce de rendre la recharge des voitures électriques plus rapide et plus accessible que jamais.


Nouvelle Technologie, Nouveaux Défis

Malgré la promesse d’une puissance de recharge de 400 kW, les nouvelles bornes Ionity seront bridées à 200 kW. Cette limitation est due à la technologie utilisée par les bornes HYC400 d’Alpitronic, qui intègrent un système de partage de la puissance entre les véhicules branchés simultanément.


Transparence et Cohérence

Ionity justifie cette décision en invoquant le souci de transparence et de cohérence dans son offre. En limitant la puissance des bornes à 200 kW, les conducteurs peuvent être assurés de bénéficier de cette puissance dans toutes les conditions, sans fluctuations imprévues.


Objectifs de Déploiement

Malgré cette limitation, Ionity poursuit son expansion avec le déploiement de ces nouvelles bornes en complément des bornes actuelles de 350 kW. L’intégration du système de contrôle de charge dans les bornes Alpitronic permettra des installations plus rapides et plus aisées, contribuant ainsi à l’objectif ambitieux d’Ionity d’installer 7 000 points de charge d’ici 2025.

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Pourquoi les Bornes de Recharge Ultra-rapides pour Voitures Électriques sont Bridées

La décision d’Ionity de brider la puissance de ses nouvelles bornes de recharge à 200 kW reflète un compromis entre performances et fiabilité. Bien que cela puisse décevoir certains adeptes de la recharge ultra-rapide, cette approche vise à garantir une expérience de recharge stable et prévisible pour les conducteurs de voitures électriques. Dans le contexte de la transition vers une mobilité plus durable, la disponibilité d’un réseau de recharge fiable et cohérent est essentielle pour encourager l’adoption généralisée des véhicules électriques.

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